ນີ້ແມ່ນຄໍາຖາມທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍ. ທົ່ວໄປພັດລົມ centrifugalການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສຸມໃສ່ການສັ່ນສະເທືອນ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ, ແລະການເຊື່ອມໂຊມປະສິດທິພາບ. ຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼັກ ແລະສາເຫດຂອງພວກມັນມີດັ່ງນີ້:
1. ການສັ່ນສະເທືອນຜິດປົກກະຕິ (ຄວາມຜິດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ)
ຄວາມບໍ່ສົມດຸນຂອງ impeller, ເຊັ່ນ: ການສະສົມຂອງຝຸ່ນ, ການສວມໃສ່, ຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງໃນສູນກາງຂອງແຮງໂນ້ມຖ່ວງ.
ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ, ເຊັ່ນ: bolts ສະມໍວ່າງ, ຖານບໍ່ສະເຫມີກັນ, ຫຼື misalignment ຂອງ coupling.
ລູກປືນທີ່ສວມໃສ່, ເສຍຫາຍ, ຫຼືບໍ່ພຽງພໍ lubricated ເຮັດໃຫ້ເກີດ rotor eccentricity.
2. ສຽງລົບກວນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ
Friction ລະຫວ່າງ impeller ແລະ casing / inlet ໄດ້, ເລື້ອຍໆເນື່ອງຈາກການຕິດຕັ້ງ misalignment ຫຼືການຜິດປົກກະຕິອົງປະກອບ.
ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງລູກປືນ, ເຊັ່ນ: ບານສວມໃສ່ຫຼື cages ເສຍຫາຍ, ຜະລິດສຽງ friction ຂອງໂລຫະຫຼືສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ວັດຖຸຕ່າງປະເທດທີ່ເຂົ້າໄປໃນພັດລົມແລະປະທະກັບ impeller ເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງຜົນກະທົບ.
3. ກະແສລົມບໍ່ພຽງພໍ/ຄວາມກົດດັນ
ການອຸດຕັນຂອງທໍ່ຫຼືການຮົ່ວໄຫຼເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມທົນທານຕໍ່ການຂົນສົ່ງທີ່ແທ້ຈິງຜິດປົກກະຕິຫຼືການສູນເສຍອາຍແກັສ.
ການສວມໃສ່ຂອງ impeller ຮ້າຍແຮງແລະການກັດກ່ອນ, ແລະການປ່ຽນແປງຂອງມຸມໃບມີຜົນຕໍ່ປະສິດທິພາບການຂົນສົ່ງອາຍແກັສ.
4. ຄວາມໄວຂອງມໍເຕີຕ່ໍາອາດເປັນຍ້ອນແຮງດັນການສະຫນອງພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ, ການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິຂອງ inverter, ຫຼືສາຍແອວ slippage.
5. motor overheating
ພັດລົມເຮັດວຽກພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການໂຫຼດເກີນ, ເກີນຕົວກໍານົດການຈັດອັນດັບ (ເຊັ່ນ: ຄວາມຕ້ານທານຂອງທໍ່ຫຼາຍເກີນໄປ).
ການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຂອງມໍເຕີທີ່ບໍ່ດີ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການຫລໍ່ລື່ນຂອງລູກປືນທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມຕ້ານທານ frictional ເພີ່ມຂຶ້ນ.
ການສະຫນອງພະລັງງານຜິດປົກກະຕິ, ເຊັ່ນ: ແຮງດັນສາມເຟດບໍ່ສົມດູນຫຼືສາຍໄຟທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
6. ນ້ຳມັນ/ອາກາດຮົ່ວ
ປະທັບຕາຝາດ້ານຫຼັງຂອງລູກປືນເກົ່າແກ່ຫຼືເສຍຫາຍເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນ.
ການເຊື່ອມຕໍ່ flange ວ່າງຫຼື gaskets ເສຍຫາຍເຮັດໃຫ້ອາຍແກັສຮົ່ວໄຫຼ.
